master drones - RPAS

Máster en Drones – RPAS por la Universidad de Almería

Ya está abierto el plazo de PREINSCRIPCIÓN en el máster en Drones – RPAS por la Universidad de Almería para el curso 2016-2017. El número de plazas es limitado y está dirigido a titulados universitarios y a profesionales con experiencia.

¡No te quedes sin tu plaza para el próximo curso!

Toda la información aquí:

+ info

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Colaboración Aga Khan Award for Architecture “Nasrid Tower Restoration”

Hace un par de meses tuvimos el gusto de colaborar en la realización del vídeo presentación sobre la Restauración de la Torre Nazarí, en Huercal Overa, para postularse a los prestigiosos premios Aga Khan Award for Architecture.

La productora DEV.TV junto con el Ayuntamiento de Huercal Overa  y el estudio de arquitectura CM Arquitectos confiaron en nuestros servicios para aportar las imágenes aéreas.

Os dejamos el vídeo con el resultado final. Esperamos que os guste.

Hasta la próxima entrada.

 

 

 

 

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Más de 1000 operadores a la espera de la nueva Ley de Drones

Muchos han sido los rumores que fechaban en Marzo de 2.016 la aprobación de la tan ansiada ley definitiva de los drones en España. Sin embargo, esta fecha estaba basada en un escenario político que contaría con un Gobierno estable, cosa que como todos sabemos, aún no se ha producido. Habrá que ir por pasos y esperar a que se constituya el nuevo Parlamento para que esta Ley pueda ver la luz.

Una mala noticia para más de 1000 operadores que están a la espera de la aprobación de esta nueva Ley, que amplíe el abanico de posibilidades de trabajos con sus equipos y permita el despegue de un sector en auge que prevé dar trabajo a varios miles de personas en los próximos años.

La nueva Ley, básicamente, aumentará de forma muy notable las posibilidades de realización de trabajos, muy dependientes, en la actualidad, de la ubicación de los mismos. Las tres principales novedades serán las siguientes:

  • Por un lado, se permitirá el vuelo dentro de núcleo urbano restringido a aeronaves de peso inferior a 10 kg, a una distancia inferior a los 100 m y, por supuesto, por debajo de los 120 m de altura. Además deberá contar con un permiso previo emitido por AESA y por la Subdelegación del Gobierno, así como un estudio de seguridad que garantice la operación.
  • Se permitirá el vuelo dentro del Espacio Aéreo Controlado, actualmente prohibido por el RD Ley 18/2014, siempre y cuando se cumpla con los estudios de seguridad necesarios y sean aprobados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
  • Se ampliará el rango de peso para las operaciones BVLOS hasta los 5 kg, lo que permitirá realizar trabajos más allá de la vista con equipos superiores (actualmente se permite para aeronaves cuya masa máxima al despegue sea inferior a 2 kg). Por tanto, nuevas posibilidades para equipos de ala fija para realizar labores de cartografía, inspección, etc.

Así que nos tocará esperar unos meses…

Os esperamos en nuestra siguiente entrada de blog. ¡Feliz Vuelo!

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